La mayor parte del paddock del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike se ha dado cita en el Circuito de Jerez – Ángel Nieto durante dos días de pruebas y uno de los principales focos de atención era la primera aparición pública en el Campeonato de dos debutantes. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) ha desembarcado en WorldSBK después de un año en MotoAmerica, mientras que Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) llega al Campeonato tras una temporada en MotoGP™ que siguió a su coronación en Moto2™ en la campaña de 2021.

Las frías condiciones de la pista a primera hora de la mañana retrasaron el estreno de los rookies, pero a partir de las 11’30h ambos pilotos iniciaron el trabajo con sus respectivos equipos y empezaron a familiarizarse con sus monturas.

El primer tiempo de vuelta representativo de Petrucci sobre la Panigale V4 R fue de 1'40.958s, pero pudo mejorarlo a lo largo de la jornada y acabó dejando un 1' 39.790s, anotado en la vuelta 29 de las 53 que completó durante el miércoles. El tiempo fue suficientemente bueno para situarlo sexto en la clasificación al final de la tarde, terminando como el debutante mejor clasificado y el tercer piloto de Ducati más rápido.

Explicando sus sensaciones sobre su debut en WorldSBK, Petrucci relató: “Estoy contento de estar aquí nuevamente en el paddock de WorldSBK. Debo decir que estaba muy, muy nervioso esta mañana. En los últimos dos años me he acostumbrado a nuevas experiencias, pero en este digamos que tengo un poco más de presión. Hoy era muy importante tener una buena sensación. Inmediatamente me he encontrado una buena moto; muy similar al que tenía en EE. UU. pero con neumáticos diferentes. Hemos pasado el día trabajando en la configuración para encontrar una buena base. Estoy satisfecho. El tiempo de vuelta no ha sido malo, pero al final estaba un poco cansado y no he tenido muchas oportunidades de poner un neumático nuevo para buscar un mejor crono”.

Gardner completó más vueltas que Petrucci, ya que acumuló 86 sobre su Yamaha YZF R1 en su primera prueba en seco con su nuevo equipo. Su mejor tiempo de vuelta fue de 1'40.551s, marcado en su vuelta 79 al trazado andaluz. El australiano acumuló una serie de tandas cortas en la pista a lo largo del día mientras se adaptaba a la nueva montura después de su año en MotoGP™. Aunque se trata de su segundo test con el equipo, ya que rodó en el mismo circuito en diciembre, fue su primera experiencia en seco, ya que el test del mes pasado estuvo muy condicionado por la lluvia.

Hablando de la jornada, Gardner dijo: “Ha sido un buen día. Tengo muchos malos hábitos del año pasado que estoy tratando de dejar. La moto funciona muy bien, pero es algo a lo que tengo que acostumbrarme; tengo que cambiar un poco mi estilo y también los neumáticos son una historia completamente diferente. Solo trato de controlar la situación con los neumáticos y aprender a ir rápido con esta moto. He dado muchas vueltas. Por el momento, eso es justo lo que queríamos hacer. He disfrutado mucho y, al final del día, me he sentido un poco más cómodo”.

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